Das System SARPO (System zur automatischen Geschwindigkeitsregulierung von Einzelwagen) ist für die Regulierung der Geschwindigkeit der von Ablaufbergen abgestoßenen und frei rollenden Waggons sowie in Rangierbereichen von Bahnhöfen und der Anschlussbahnen vorgesehen. Die Funktionsweise des Systems SARPO besteht in der Geschwindigkeitsregulierung von Wagen unter Verwendung von dezentralen Bremsgerätevorrichtungen Typ KX-HTC-3. In unserem Angebot finden Sie auch passive Schienenbremsen KX-HTB, welches ein selbsttätiges und autarkes System der Geschwindigkeitsregulierung darstellt.