Polski English Deutsch 袪褍褋褋泻懈泄 膶esky 涓枃
>> IP250 drukuj artyku艂drukuj artyku艂

IP250 A i IP250 C

 

Regulacje RID rozr贸偶niaj膮 stopie艅 przejmowania energii dla pojazd贸w nowych (400 kJ) oraz pojazd贸w b臋d膮cych ju偶 w eksploatacji (250 kJ). Konstrukcja zderzaka typu IP 250 odpowiada wymaganiom stawianym pojazdom eksploatowanym.

 

G艂贸wn膮 zalet膮 tego rozwi膮zania jest mo偶liwo艣膰 monta偶u zderzaka bez dokonywania ingerencji w czo艂ownicy wagonu. W zderzakach typu IP 250 przejmowanie energii nast臋puje poprzez rozt艂aczanie tulei zderzaka. Dzi臋ki ich unikatowej konstrukcji, obszar spr臋偶ysty zderzak贸w, nawet po kolizji jest zdolny do pracy. Ponadto, w zwi膮zku z ujednolicon膮 konstrukcj膮 zderzaka, mo偶na stosowa膰 w nim amortyzator kategorii A (IP250A) lub amortyzator kategorii C (IP250C).

 

Zderzak jest zgodny z wymaganiami kart UIC 526-1, UIC 573 oraz regulacjami RID w zakresie transportu materia艂贸w niebezpiecznych.

 

Zderzak charakteryzuje si臋 stabilno艣ci膮 parametr贸w (w zakresie temperatur od -40° C do +50° C) oraz niezawodno艣ci膮 w dzia艂aniu.

 

IP-250.jpg 

Rysunek ofertowy  - Rysunek ofertowy IP250 A - pobierz plik (pdf)

Rysunek ofertowy  - Rysunek ofertowy IP250 C - pobierz plik (pdf)

Certyfikat  - Certyfikat - pobierz plik (pdf)

projekt i wykonanie: Visual Media